El de Alicante ha sido en 2009 el aeropuerto más rentable de España.

Sólo diez aeródromos españoles tuvieron beneficios, mientras que los de Baraas, El Prat y Manises, entre otros, sufrieron pérdidas.

El aeropuerto alicantino de El Altet es el más rentable de España, tras obtener en 2009 un beneficio operativo de 43,5 millones de euros. Así, El Altet se ha situado muy por delante del segundo, Palma de Mallorca (37,8 millones) y de los dos más grandes de España, Barajas y El Prat, que perdieron 300 y 42 millones de euros respectivamente.

Por el contrario, el aeropuerto de Manises, en  Valencia, perdió 1,2 millones de euros, por lo que se encuentra entre los aeródromos deficitarios de la red de Aena.

Sólo diez aeropuertos obtuvieron beneficios, aunque por debajo de El Altet, al que siguieron en ganancias los de Palma, Girona, Tenerife Sur, Málaga, Gran Canaria,Ibiza, San Javier y Bilbao.

Estos datos se revelaron en el informe presentado por el ministro de Fomento, José Blanco.

Este año 2010, se calcula que el Altet cerrará con 27,1 millones de beneficios a pesar de que ya se habrá aplicado la amortización de las obras de ampliación.

En otro orden de cosas, Blanco anunció que la figura del controlador desaparecerá de los doce aeropuertos más pequeños de España, aquellos que cuenten con menos de 50 operaciones diarias, como son los de San Sebastián, Pamplona, Asturias o Zaragoza. Ello no afecta a El Altet, que en los días punta tiene 50 operaciones en una hora.